Reflexní značení

Reflexní značení je důležitým prvkem aktivní bezpečnosti motorových i nemotorových vozidel a vůbec všech účastníků silničního provozu. Obecně se dá říci, že se jedná o zařízení umožňující viditelnost požadovaného objektu ve tmě nebo při snížené viditelnosti. Toto zařízení není samo o sobě světelným zdrojem, ale ke své viditelnosti používá v maximální možné míře světla odraženého ze světelného zdroje vozidla, kterému má být viditelné.

Reflexní prvky a značení jsou ve svém principu stejné pro chodce i pro největší nákladní automobily. Ale zatím co u chodců se jedná „pouze“ o povinnost používat reflexní prvky, u nákladních automobilů existuje předpis EHK č. 48, který přesně definuje rozměry, barvy, umístění, provedení a aplikaci reflexního značení. Pro ČR je působnost uvedených předpisů EHK stanovena vyhláškou 341/2002 Sb. o schvalování technické způsobilosti vozidel. V rámci EU je povinnost upravena směrnicí 76/756, resp. 35/2007, kde je sice termín uznání nových homologací od 10. 7. 2011, ale pro vozidla, registrovaná v ČR platí s odkazem na předpis EHK a vyhlášku 341/2002 Sb. termín 10. 10. 2011.

Reflexní prvky se používají na reflexních vestách, čepicích, reflexních kuželech, reflexních pásech, reflexních přívěscích pro chodce, nálepkách, reflexních tabulích, dopravních značkách, reflexních cedulích pro noční parkování, páskách pro reflexní šrafování vozidel, reflexních značeních kontejnerů nebo například v reflexních barvách.